调节阀一般由执行机构和阀组件两个部分组成。在有些场合可带有阀门定位器、手轮机构等附件。调节阀中最典型的产品——气动双座调节阀的结构如图1-3所示。
按驱动能源、用途和作用、特殊用途(即特殊、专用阀)、压力、介质工作温度、结构等方式对调节阀进行了分类。
1、行程:为改变流体的流量,阀内组件从关闭位置标起的线位移或角位移。
2、额度行程:也称额度开度,规定全开位置的行程。
3、相对行程:也称相对开度,某给定开度的行程与额度行程的比值。
4、额度容量:在规定试验压力条件下,试验流体通过调节阀额度开度时的流量。
5、流量系数Kv或Cv:
Kv,我国的流量系数。定义:在调节阀某给定行程,阀两端压差为100kPa,介质密度1t/m3时,流过调节阀的每小时立方米数。
Cv,英制单位的流量系数。定义:在调节阀某给定行程,阀两端压差为1Ib/In2,温度为60华氏度(F)(15.6℃)的水,介质密度834 Ib/USgaI时,流过调节阀的每分钟美加仑数。
Kv与Cv的关系:Cv=1.16Kv
6、额度流量系数 KVmax或 Cvmax :在全开状态时的流量系数。
7、基本误差:调节阀是实际上升、下降特性曲线与规定的特性曲线之间的最大偏差。
8、回差:同一输入信号上升和下降的两相应行程值间的最大差值。
9、死区:输入信号正、反方向的变化不致引起阀杆行程有任何可觉察变化的有限区间。用输入信号量程的百分比表示。
10、额度行程偏差:实际到达全开位置上的行程与规定全开位置行程之间的偏差。用额度行程的百分比表示。
11、泄漏量:在规定试验条件下,试验流体通过调节阀处于关闭位置时的流量。
12、正作用式:当信号压力增大时,推杆向下动作。
13、反作用式:当信号压力增大时,推杆向上动作。
固有流量特性:假定阀门前后压差为定值,得出的介质流过阀门的相对流量与相对行程之间定关系。我们调节阀招标书上的流量特性的快开、直线、等百分比和抛物线均指的是固有流量特性。
Cv/Cvmax=Kv/Kvmax=f(l/lmax)
14、工作流量特性:在实际运行中,调节阀前后压差是随流量变化的,这时相对流量与相对行程之间的关系称为工作流量特性。
15、可调比:与指定的流量特性的偏差不超过规定的限制时,最大的流量系数(CV 值)与最小的流量系数(CV 值)之间的比例。当流量增加到100 倍最小可控制流量时,一个仍然能够很好地控制的阀门就有一个100∶1 的可调比。可调比也可表示为最大与最小可控制流量之间的比例。